¿Es usted un viajero frecuente?? El servicio de primera clase de las aerolíneas le resulta más frustrante que satisfactorio? Se puede fletar un avión, pero la mayor libertad llega cuando se tiene uno propio. Antes de comprar, sin embargo, debe considerar si la inversión está realmente justificada.
Dependiendo del tamaño, la gama, el modelo y las características, un jet privado puede costar desde 2 millones de dólares hasta más de 100 millones de dólares. Al igual que los coches usados, los jets privados están sujetos a una gran depreciación. Si busca una ganga, los jets de segunda mano son mucho más baratos.
Puntos clave
- Un jet privado puede costar desde 2 millones de dólares hasta más de 100 millones.
- Los gastos corrientes pueden incluir los salarios y gastos de la tripulación, los costes de mantenimiento rutinario y las reparaciones imprevistas, el alquiler del hangar y el seguro de la aeronave.
- Las alternativas incluyen servicios de chárter de jets privados, propiedad parcial de jets y pertenencia a un club de jets privados.
La tarifa por hora
La primera pregunta lógica que nos viene a la cabeza es: ¿cuánto vuelan? Los vendedores de aviones le dirán que si pasa 200 horas al año en el cielo, eso justifica la compra directa de un jet privado. Recuerde que también están tratando de venderle uno.
Los agentes aéreos que ofrecen la propiedad fraccional de un avión dirán que son más bien de 400 a 600 horas. Ellos, por supuesto, también intentan venderte algo. La propiedad fraccionada es similar a la multipropiedad en el sector inmobiliario.
Una regla general imparcial es que se necesita un tiempo de vuelo anual de al menos 240 horas para conseguir un coste operativo razonable para un jet privado.
Su rutina de viaje
El tipo de viaje que realice puede ser incluso más importante que las horas de vuelo como factor a la hora de comprar un jet. Si, por ejemplo, tiene que programar con frecuencia vuelos de ida, tendrá que pagar el coste de enviar el avión y su tripulación de vuelta.
Si tiene previsto permanecer en un destino concreto durante una semana o más, los pilotos, la tripulación y el avión deben ser alojados durante todo el periodo de tiempo o enviados a casa. En ambos casos, los costes pueden superar los beneficios de la compra en primer lugar.
Costes continuos
Independientemente de dónde y con qué frecuencia vaya a volar, los propietarios de jets se enfrentan a importantes gastos continuos, empezando por el mantenimiento rutinario y el tiempo de inactividad en tierra.
Luego están las reparaciones imprevistas. La sustitución de un neumático reventado puede costar entre 2.000 y 3.000 dólares. También hay que pagar el hangar, es decir, una plaza de aparcamiento en un hangar, además de los salarios de la tripulación y el seguro del avión. Como propietario, tiene que cubrir todo.
Como regla general, puede esperar pagar entre 500.000 y 1 millón de dólares anuales en gastos de funcionamiento. Puede encontrar una serie de calculadoras de costes de aviación en línea. Un sitio web incluso desglosa los gastos relacionados con marcas y modelos de aviones específicos.
Si se decide a comprar un avión, hay una serie de consultores de compra y empresas de gestión de aeronaves que pueden ayudarle a organizar la compra y a mantenerlo.
Otras opciones
Si los costes de funcionamiento combinados con el desembolso inicial no le favorecen económicamente, hay varias formas mucho menos costosas de unirse al conjunto de jets privados.
Se puede reservar un chárter para un viaje concreto, comprar la propiedad parcial de un avión o hacerse socio de un club de vuelo privado. La afiliación a un club de vuelo privado permite reservar con poca antelación vuelos nacionales o internacionales en una serie de aviones con tarifas horarias fijas.
Cualquiera de estas opciones ofrece la experiencia de un trabajo a medida sin las molestias de gestión y los costes asociados. Merece la pena comparar precios. Hay muchos competidores que ofrecen vuelos chárter, propiedad fraccionada de jets y membresías de vuelos privados.
A menos que el dinero no sea un problema, los elevados costes anuales de funcionamiento de un jet lo convierten en una inversión rentable sólo para viajeros frecuentes con necesidades específicas.
Fuentes del artículo
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