Definición de piezas de recambio

Qué son las piezas de recambio?

Las piezas de recambio son piezas de repuesto que no son fabricadas por el fabricante del equipo original. Las piezas de recambio se utilizan para sustituir piezas dañadas en automóviles y otros equipos, pero su uso puede alterar la cobertura de un artículo asegurado. Son similares a los productos farmacéuticos genéricos en el sentido de que son más baratos que los medicamentos de marca, pero es probable que tengan una eficacia similar.

La Asociación de Recambios de Automóviles Certificados (CAPA) publica directrices para las piezas del mercado de recambios. Esta asociación es el estándar de oro para las piezas del mercado de accesorios en lo que respecta a la seguridad, debido a sus rigurosas normas y pruebas de calidad.

Cómo funcionan las piezas del mercado secundario

La reparación de un vehículo dañado puede ser costosa, y los automovilistas pueden pedir que se utilicen piezas del mercado de accesorios siempre que sea posible porque suelen ser más baratas que las piezas fabricadas por un fabricante de equipos originales (OEM).

Puntos clave

  • Las piezas del mercado secundario también se denominan piezas no originales, piezas genéricas o piezas de repuesto de la competencia. 
  • Algunos consumidores se preocupan por la calidad o la seguridad de las piezas de recambio, pero estos temores son infundados, según los expertos en automoción.
  • El uso de piezas de recambio puede ser más rentable que el uso de piezas OEM. 
  • Si tienes un accidente de coche, una compañía de seguros puede sugerir que el mecánico de automóviles utilice piezas de recambio en lugar de piezas OEM para reparar el vehículo. 

Dependiendo del lenguaje de la póliza de automóvil, permitir que el taller de reparación utilice piezas de recambio en lugar de piezas OEM puede permitir a la aseguradora alterar la cobertura de la póliza en el futuro.

La Asociación Nacional de Mutuas de Seguros calcula que las piezas del mercado de recambios cuestan hasta un 50% menos que las de los fabricantes de equipos originales, lo que supone un ahorro de más de 2 dólares para los propietarios de vehículos.2.000 millones de dólares anuales en reparaciones. Las piezas de recambio suponen menos costes para las aseguradoras y pueden hacer bajar las primas de los seguros de automóviles en general. En otras palabras, a las compañías de seguros les gustan las piezas de recambio tanto como al consumidor preocupado por el presupuesto porque no tienen que asegurarlas necesariamente.

Las mejoras pueden incluir trabajos de pintura personalizados, llantas diferentes, sistemas estéreo o detalles.

Cuando se adquiere una nueva póliza de seguro o se revisa una ya existente, la cobertura del mercado de recambios suele encontrarse en la cláusula de piezas y equipos personalizados. Esta parte de la póliza proporciona cobertura para los daños de las piezas de recambio, aunque la cobertura puede tener límites relativamente bajos. En algunos casos, el asegurado puede desear contratar una cobertura adicional para las piezas de recambio, especialmente si se han realizado mejoras en el vehículo que no fueron instaladas por el fabricante del mismo.

OEM contra. Piezas de recambio

La cuestión no es si existen piezas de recambio de alta calidad o si nunca son la mejor opción. A veces, pueden ser la única opción. Si un coche es antiguo, las piezas del mercado de accesorios pueden ser la única opción para algunas reparaciones. Aunque la calidad de algunas piezas del mercado de accesorios puede ser cuestionable, la mayoría de las piezas son iguales, si no mejores, que las piezas del OEM y suelen ser más fáciles de conseguir que las piezas del OEM.

Un argumento que se suele esgrimir contra el uso de piezas de recambio en las reparaciones es que pueden anular las garantías. Sin embargo, la Ley Magnuson-Moss, que regula el lenguaje de la garantía, prohíbe las ventas vinculadas, es decir, el uso de un lenguaje que prescriba explícitamente el uso de un producto de la compañía. Por ejemplo, un fabricante no puede obligar a un consumidor a utilizar su producto mediante la amenaza de una garantía anulada. También se aplica sólo a los productos de consumo que se utilizan para fines personales o por las familias y los hogares.

Consideraciones especiales

La cantidad de dinero que un conductor asegurado puede esperar recibir por las reparaciones de las piezas de recambio y otras mejoras depende del programa de sustitución de la aseguradora. En muchas situaciones, la aseguradora depreciará el valor original de las piezas de recambio según una fórmula, y sólo cubrirá el valor que quede.

La fórmula utilizada por la aseguradora calcula el valor real de las piezas. Si un ajustador de siniestros determina que el vehículo es total, entonces el asegurado sólo pagará por el valor de la pérdida asegurada. Esto no suele incluir la pérdida de las mejoras.

Dependiendo del estado, la normativa de seguros relativa al uso de piezas de recambio varía. A partir de 2017, 31 estados exigieron a las aseguradoras de primera parte que revelaran los presupuestos de reparación con el uso de piezas no OEM. Veinte estados exigen que se identifique el fabricante de las piezas de recambio, mientras que 13 estados exigen que las piezas de recambio utilizadas en una reparación sean del mismo tipo y calidad que las piezas originales. Seis estados también exigen el consentimiento del asegurado antes de utilizar piezas de recambio en las reparaciones.

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  1. Asociación de Recambios de Automóviles Certificados. "Acerca de CAPA: Visión general." Accedido en diciembre. 5, 2020.

  2. Asociación Nacional de Mutuas de Seguros. "Elección del consumidor en las piezas de automóvil & Reparaciones." Consultado en diciembre. 5, 2020.

  3. Comisión Federal de Comercio. "Guía del empresario sobre la Ley Federal de Garantías: Entendiendo la Ley Magnuson-Moss." Accedido Dic. 5, 2020.

  4. Gary L. Wickert y Jacob Coz. "Uso de piezas de recambio (no OEM) en la reparación de vehículos dañados." Claims Journal, 2017.

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