Qué es la cobertura abierta?
La cobertura abierta es un tipo de póliza de seguro marítimo en la que el asegurador se compromete a proporcionar cobertura para toda la carga enviada durante el período de la póliza. El seguro de cobertura abierta es el más contratado por las empresas que realizan envíos frecuentes, ya que la cobertura global les evita tener que contratar una nueva póliza cada vez que se realiza un envío.
Puntos clave
- La cobertura abierta es un seguro proporcionado a las empresas dedicadas al negocio marítimo.
- Una aseguradora asegura toda la carga enviada bajo una póliza marítima de cobertura abierta.
- La póliza de seguro de cobertura abierta puede ser una póliza renovable para cada envío o una póliza permanente, que cubra muchos envíos.
- Los riesgos para la carga incluyen el hundimiento, la piratería, los daños por carga/descarga y la infestación.
- El titular de la póliza debe revelar toda la información pertinente y rellenar certificados con información detallada sobre cada envío.
- Los países gobiernan sus aguas, por lo que las regulaciones de los seguros marítimos están bajo el control de los gobiernos donde pueden producirse las pérdidas.
Entender la cobertura abierta
Las pólizas de cobertura abierta se utilizan comúnmente en el comercio internacional, específicamente por las empresas que participan en el comercio de alto volumen durante largos períodos de tiempo. Hay muchos riesgos asociados al transporte marítimo que llevarían a una empresa a querer contratar un seguro marítimo. Algunos de estos riesgos son los daños a la carga por la carga o la descarga, la infestación, el hundimiento, la piratería, los problemas meteorológicos y otras dificultades similares. El seguro marítimo suele dividirse entre el seguro del buque, conocido como casco y maquinaria, y el de la carga. Cada uno tendría que tener su propia póliza de seguro.
Si una empresa cree que no va a realizar actividades marítimas con mucha frecuencia, puede optar por comprar una póliza renovable, en la que puede renovar la póliza después de su vencimiento si es necesario. Esto significa que para cada viaje renovaría la póliza de cobertura abierta. La mayoría de las compañías marítimas optan por una póliza permanente para un periodo de tiempo determinado si esperan realizar numerosos viajes en ese periodo.
La póliza permanente cubre todos los viajes en ese periodo de tiempo sin tener que negociar un contrato para cada envío. Es una forma de cobertura general que sólo requiere que se notifiquen ciertos detalles antes de emprender el viaje.
Dado que el asegurado se compromete a adquirir un contrato a más largo plazo, puede obtener primas más bajas porque el asegurador no tiene que dedicar tiempo a las actividades administrativas y el asegurador se beneficia de tener una prima garantizada durante un periodo de tiempo más largo. Las primas suelen pagarse al declarar un viaje, por ejemplo, semanal o mensualmente.
Los países individuales gestionan la normativa de seguros para el transporte marítimo internacional, en lugar de una organización internacional. Los países escandinavos y la U.K. son conocidos proveedores de pólizas de seguros marítimos, y China también está creciendo como país suscriptor.
Facultativo frente a. Cobertura abierta
El seguro marítimo suele dividirse en dos tipos: facultativo y de cobertura abierta. El seguro facultativo da a la compañía de seguros la opción de cubrir la carga. Sin embargo, el asegurado y la aseguradora deben negociar las condiciones de cada embarque, incluyendo el tipo de cobertura, la carga y el barco.
El seguro de cobertura abierta difiere en que la aseguradora está obligada a proporcionar cobertura, siempre que la carga se encuentre dentro de los límites establecidos en el documento de la póliza de seguro, y el envío se realice dentro del periodo de la póliza. Esto hace que el seguro de cobertura abierta sea una forma de reaseguro de tratado.
Requisitos para la cobertura abierta
En algunos aspectos, una póliza de seguro de cobertura abierta se considera un contrato de „máxima buena fe”, lo que significa que el asegurado debe revelar voluntariamente a la aseguradora toda la información pertinente a los riesgos aceptados. No hacerlo podría anular una póliza de cobertura abierta. Para facilitar este requisito de información, la compañía de seguros proporciona certificados que deben rellenarse cada vez que se envía la carga.
El valor de la carga, el período de viaje propuesto y el lugar se registran en el certificado. Los términos de una póliza de cobertura abierta establecerán un valor máximo para la carga que se cubrirá dentro de un período de tiempo definido. Una vez alcanzado el valor máximo, ambas partes deben firmar un nuevo acuerdo. Dado que los países gobiernan sus aguas, las regulaciones de los seguros marítimos están bajo el control de los gobiernos en los que pueden producirse las pérdidas, no de las regulaciones de las compañías aseguradas o de sus gobiernos.