La palabra yate a menudo trae una imagen de lujo viviendo en un elegante barco en el mar con una tripulación de docenas. No queremos quitarle el aliento, por así decirlo, pero incluso una montaña de dinero no le hará nadar necesariamente con los propietarios de yates verdaderamente ricos. Por ejemplo, Tiger Woods compró su superyate de 155 pies, Privacidad, por 20 millones de dólares -y eso es barato para los estándares de los yates ostentosos.
El coste medio anual de la explotación de su símbolo flotante de élite es el 10% del precio de compra.
¿Qué tamaño puede permitirse??
La palabra yate está tan claramente definida como la de asesor financiero, y según a quién se le pregunte obtendrá respuestas muy diferentes sobre el tamaño de la embarcación que se gana ese título.
Según algunas definiciones, todavía se puede ser propietario de un yate con un barco de 6 metros, y puede unirse a un club de yates y pasar los fines de semana intercambiando historias del mar con sus compañeros propietarios de yates. Si está pensando en invertir en un yate, la primera pregunta que debe hacerse es qué tamaño de barco puede permitirse comprar?
Puntos clave
- No todos los yates son de gran tamaño y tienen un precio prohibitivo, como los yates de lujo que utilizan los ricos a título individual.
- Es posible alquilar (fletar descalzo) un yate o arrendar uno con un grupo de amigos.
- El hecho de poseer o alquilar un yate no significa que pueda conducirlo: se necesita una licencia de capitán.
- Otros gastos que acompañan a la propiedad de un yate, desde el seguro hasta la contratación de una tripulación o un capitán si no se puede conducir.
Cálculos y calificaciones
Puede ser difícil pedir un préstamo para embarcaciones si no cumples unos criterios específicos. Por ejemplo, a menos que su relación deuda-ingresos sea inferior al 40%, no es probable que escuche un sí rotundo del agente de crédito.
Planea poner al menos un 10% de entrada en tu yate y pagar alrededor de un 5% TAE durante 10 años. Ese yate de nivel básico de 100.000 dólares (uno usado tendría unos 30-35 pies de largo) va a suponer unos pagos mensuales de casi 1.000 dólares después de hacer el pago inicial de 10.000 dólares.
También hay que gastar entre 1.000 y 1.500 dólares más (o más) en chalecos salvavidas y otros equipos necesarios al comprar un yate. Luego está la cuestión de quién lo conduce.
¿Se puede conducir un barco??
¿Está usted capacitado para manejar un barco más grande? Si no es así, tendrá que pagar una licencia de capitán o contratar a alguien que lo maneje por usted. Además, el seguro de la embarcación costará más de 600 dólares y el alquiler de un amarre le costará un par de miles al año.
Los costes anuales de mantenimiento ascienden al 10% del precio de compra del yate, lo que supondría unos 10.000 dólares en un yate de 100.000 dólares.
Para saber lo que puede gastar, haga las cuentas al revés: Necesitas tener entre el 55% y el 60% de tus ingresos disponibles para otras necesidades fuera de tu yate. El resto es el máximo absoluto que puedes gastar en tu obsesión.
La forma más barata de navegar
Tal vez la compra de un superyate no sea una opción para usted, pero si no quiere un barco de recreo más pequeño, puede considerar la posibilidad de alquilarlo sin tripulación. Es como un contrato de arrendamiento, y al igual que con un coche, no serás el propietario pero podrás alquilar el yate durante un periodo de tiempo determinado.
Puede ser a corto plazo -para unas vacaciones en un yate- o a largo plazo. En el caso de las embarcaciones más caras, dividir los costes entre varias personas puede hacer que el precio sea más razonable. Usted, como fletador, es responsable de casi todos los gastos, incluido el combustible, el seguro, las tasas portuarias y todo lo demás.
También hay acuerdos de arrendamiento compartido. En estos casos, se paga una cuota mensual a un club náutico y se obtiene el uso de cualquier embarcación de la flota. Todavía tienes que pagar el combustible y algunos gastos, pero el precio es mucho más razonable que intentar comprar el yate por tu cuenta.
Algunos clubes ofrecen una cuota de iniciación que puede ascender a miles de euros, así como una cuota mensual de un par de cientos de dólares.
El resultado final
Para tener un yate de lujo hace falta mucho dinero. Pero para quienes tienen unos ingresos superiores a la media, alquilar o arrendar una embarcación, asociarse con amigos o unirse a un barco o club náutico puede hacer que el precio sea comparativamente razonable.
Como ocurre con cualquier afición que requiera mucho equipamiento, los costes suelen ser más elevados de lo que se piensa, por lo que conviene tener un fondo de emergencia para esos gastos inesperados.
Fuentes del artículo
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